修车二三事

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这篇文章只是简单记录一下我的行动和想法。

上午外出，骑着电动车，走过一个凸起路口，突然电车卡壳，后轮严重拖动。

没辙，反正也离得近，于是就换摩拜单车，骑着走了。

下午回来的时候，硬拖着电动车，找地方去修理。

高德地图上显示，最近的一家竟然在家小区门口，但是没看到电话。

另一家比较远，打了电话，本来打算去，但是一看，步行要半个钟，一点几公里，太远了。

估计我拖着这个电动车，后轮基本转不动，速度要慢一倍。

满头大汗，好不容易，把电动车，拖到小区门口了，结果没发现修车的店铺。

是啊，之前我也一直没看着来着。

然后我甩开电动车，走到物流园，询问保安处，看最近的修电动车在哪里。

他说就只菜市场门口，不过我新搬来这里，也不知道菜市场在哪里。

问了句，有几百米，说是不到一公里。

算了，且听信他的吧，反正都到这了。

然后我就接着拖着电动车，一路坎坷前行，汗珠子扒拉地掉，心想着，万一到时候又找不到，我直接叫辆货拉拉得了，反正就几十块钱，真是累死我了。

走完一条长路，来到路口，我也不知道往哪前行，丢下电动车，步行往前探路，也问了好几个人，好像都不知道，最后有个开车师傅，热心地大声跟我说：

就在菜市场门口，右手边直走。

然后我先徒步过去，这次学聪明了，不拉着车了。

转悠一圈，原来在这里，但是修车师傅不在。

算了，我把车锁在这里，先回去吧，折腾了将近一个多钟，上半身都汗透了。

回来换身衣服，吃过晚饭，七点多接着过去。

路上我在想，大概还有三种方法可解决这个问题：

01 叫一趟货拉拉直接拖过去到下一个修电动车的，不过也有可能他们那边没人或者修不好

02 回来的时候，我在抖音上搜了下，大概看了几个视频，了解到这个可能是刹车问题，要么控制器坏掉了，要么是螺丝或者线头拧的太紧也可能是老化

03 我可以回去自己带着螺丝刀，看着视频尝试修理，不过如果耗时太多那干脆不如换一辆吧，反正是朋友淘的二手车，电动车换的电池五百多，修过两次一两百，真不如再买个新的

经历过创业维艰，我其实弥补了成本把控意识，真不会再轻易乱花钱，而且非常明白新和旧的区别，只在于时间和转手，功能上没多大用。

我之前（大学前后）一千六左右买了辆，卖的时候好像就折半算来着。

到晚上过去的时候，那个修车师傅在了，我们也等了好久，大概一二十分钟吧。

然后那个师傅简单拆卸了后座下面的控制器装置，说了一句修不了，前后不超过两分钟。

我：？？？，又白跑一趟。

接下来是再去其他家呢，还是重新换一辆得了。

天色已晚，八九点钟，明天再搞吧。

有这么多时间精力，真不如干好本职工作，创造十倍利润出来。

买个电动车也就一两千，最便宜的还有几百块，真不知道这么搞。

还有我前面去车行，也没跟那边人，加个微信后面好询问一下，第二次去的时候我就拍了个照片。

之前我怎么不知道提前在抖音上搜索一下呢，知道是控制器问题，就直接回来拿着螺丝刀去现场修复，这样也不用汗涔涔地哼哧哧拖回来。

好吧，是我脑子转的不够快，回来了才想那么多，真是迟到一步。

回想起生活中的很多事情，如果有多重宇宙的话，那么我的生活必然分叉千百万次，其最极端的两个差异肯定是非常大的。

我最能明白的一件事是，A决策导致的A事件，真能影响到B决策系列下的B事件。

生活中时间轴上是连贯的，对每个决策都小心谨慎，因为它不单纯只是一件事情，而是影响到后面一系列的其他动作。

由此，相由心生，命由己造。

以上！

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